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柴油发电机组油底壳油面多高才合适

  发表时间:2019-01-16 10:28   来源: 未知   TAG标签:   点击:71次
一般情况下,柴油发电机组用户认为油底壳的油面越高越好,其实这是一个误区。华全这里告诉大家,底壳内机油油面并非越高超好。油面过高时,机油容易进入燃烧室,造成排气管喷机油、冒蓝烟,不但浪费机油,增加消耗,还会因机油燃烧不完全,产生大量积炭,加剧
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一般情况下,柴油发电机组用户认为油底壳的油面越高越好,其实这是一个误区。华全这里告诉大家,底壳内机油油面并非越高超好。油面过高时,机油容易进入燃烧室,造成排气管喷机油、冒蓝烟,不但浪费机油,增加消耗,还会因机油燃烧不完全,产生大量积炭,加剧活塞与缸套、气门与气门座的磨损,甚至造成活塞环咬死,严重影响柴油机的正常工作。
同时,柴油机油底壳内机油油面不能过低,如果油面过低,则会造成润滑不良,机油温度过高,导致配合零件早期磨损。特别是在下坡、过坎或急制动时,有可能使机油集滤器露出机油油面,将空气吸入机油泵而不能供油,造成“抱轴”、“烧瓦”等严重事故。
那么,究竟柴油发电机组油底壳油面要多高最合适呢?建议大家借助机油标尺进行判断,读取机油油位,机油的油位不得低于最低机油油位A,也不得超过最高机油油位B,否则就需要放出或添加机油了。

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